Motorize Ambulanslarla Hızlı Müdahale: İzmir'den Türkiye'ye Örnek Sistem

Gün içerisinde onlarca hasta üzerinde müdahalede bulunan motorize ekipler, trafiğin sıkışık olduğu anlarda veya dar sokaklara ulaşmanın zor olduğu durumlarda hızla olay yerine yetişiyor. İzmir'de 12 saatlik vardiyalarla görev yapan 8 motorize 112 ekibi, doktor, paramedik ve acil tıp teknisyenlerinden oluşuyor. Bu ekipler, 112 Komuta Merkezi'nin yönlendirmesiyle, trafik engellerini aşarak ve dakikalar içinde olay yerine vararak ilk müdahaleyi gerçekleştiriyor.

Motorize ambulanslar, özellikle acil durumların hızlı bir şekilde çözüme kavuşturulmasına olanak tanıyarak vatandaşların hayatını kurtarıyor. İzmir'de başlayan bu başarılı uygulama, Türkiye genelinde acil sağlık hizmetlerine daha etkin ve hızlı bir erişim sağlamak adına önemli bir örnek teşkil ediyor.

Acil sağlık hizmetlerinde çığır açan motorize ambulans sistemleri, vakalara ulaşmak için gösterdikleri yoğun çabayı kask kameraları aracılığıyla izleyenleri etkisi altına alıyor. Ekiplerin her türlü hava şartında, yüzlerce kilometre kat ederek olay yerine hızlı bir şekilde ulaşma çabaları, özellikle yoğun trafik ve trafiğe kapalı alanlardaki müdahale anları, kask kameraları tarafından detaylı bir şekilde kaydediliyor.

İzmir İl Ambulans Servisi Başhekim Yardımcısı Dr. Kubilay Arslankeçecioğlu'nun 2005 yılında başlattığı motorize ambulans önerisi, kendi motosikletiyle denemeleri sonrasında kabul görerek Türkiye genelinde örnek bir sistem haline geldi. Sağlık Bakanlığı'nın 2009 yılında 52 adet motosiklet alımı ile başlayan motorize ambulans uygulaması, şu anda 7 ilde sürekli olarak devam ediyor. Dr. Arslankeçecioğlu, konuyla ilgili olarak, "İki motosiklet olarak başladığımız bu görevde şu anda 8 motosiklete çıktık. Doktor, paramedik ve acil tıp teknisyenlerinden oluşan motorize ekiplerimiz özellikle yazlık ilçelerde çok daha aktif görev alıyor. Festivaller, büyük organizasyonlar; örneğin Teknofest İzmir'de aktif görev aldılar." şeklinde açıklamalarda bulundu.

"12 saatte ortalama 7-8 hastaya ulaşıyoruz"
Mesai yaptıkları 12 saat boyunca yaklaşık 7-8 hastanın hayatını kurtardıklarını söyleyen İzmir İl Ambulans Servisi Motosikletli Acil Sağlık Ekipleri Sorumlusu Parademik Halil Gölcük, "Günde 12 saat esasına göre çalışmaktayız. İzmir'in yoğun olan bölgeleri, trafiğe kapalı alanları, özellikle Kemeraltı ve Karşıyaka Çarşısı gibi alanlarda aktif görev almaktayız. Motosikletlerimizde her türlü acil müdahale için ekipmanlarımız vardır. Solunum cihazları, travma ekipmanları gibi malzemeler vardır. Görev alacak arkadaşlarımız seçilirken büyük motor ehliyeti tecrübesine dayanarak seçimler yapılır. Göreve başladıktan sonra da motosiklet eğitimi ve ileri sürüş eğitimleri veriyoruz. İzmir'de yaz aylarında özellikle Çeşme, Gümüldür, Dikili, Çandarlı bölgesine ağırlık vermekteyiz. Kış aylarında da İzmir'in merkezinde, yoğun olan bölgelerde çalışmaktayız. İzmir'de istatistik olarak 3-5 dakika arasında vakaya ilk ulaşma zamanımız var. Biz ulaştıktan sonra arkadaşlarımız gerekli acil yardım yapıyor ve ardından gerekirse transport için ekip çağırıyoruz. Daha sonra vaka tamamlanıyor ve 12 saatte ortalama 7-8 hastaya ulaşıyoruz" diye konuştu.

Emniyet şeridi uyarısı
Emniyet şeritlerinin kendileri için önemli, vatandaşlar için de hayati olduğunun altını çizen, yaklaşık 10 yıldır İzmir'de 112 ekiplerinde, son 5 yıldır da motorize ambulans olarak çalışan Acil Tıp Teknisyeni Bilal Yılmaz ise, "Klasik Ambulanslar, büyük araçlar olduklarından, bunlar trafik içerisinde bize göre daha yavaş seyrediyorlar. Biz daha küçük, daha atik, daha kıvrak hareket edebiliyoruz. Bizim onlara göre ulaşma sürelerimiz yarı yarıdan daha fazla fark ediyor. Büyük bir ambulans İzmir'de şehir içerisindeki vakalara yaklaşık 10 dakika içinde ulaşırken, biz vakalara 3-5 dakika arasında ulaşım sağlıyoruz ve erken müdahaleye başlıyoruz. Biz vakalara gittiğimiz zaman tepe lambalarımız açık, sirenlerimiz açık bir şekilde gidiyoruz ve diğer sürücülerden de bizleri daha çok fark etmelerini diliyoruz. Motosikletler trafik içerisinde biraz zor fark ediliyor diğer araçlar tarafından. Mesela ne kadar ambulans olsak da, sirenlerimiz açık olsa da fark edilmemiz biraz zor oluyor. Bizi gördükleri zaman bize sakince yol vermelerini, emniyet şeridini işgal etmemelerini istiyoruz. Çünkü çok kritik vakalara da gidebiliyoruz. Mesela geçtiğimiz aylarda Çevreyolu Bayraklı Tüneli'nde bir yangın vakası vardı. Oraya ilk ulaşan bendim. İlk gittiğim zaman içerisi zaten dumandan gözükmüyordu. Yani dışarıya kadar duman çıkmıştı. Emniyet şeridi işgal edildiği için normal bir ambulans gelemedi oraya. Öncelikle ben ulaştım. Olay yerindeki vatandaşların, yaralıların durumlarını değerlendirdim. Acil önceliklerini değerlendirip onları sıraya koydum. Ondan sonrasında olay yerine gelen ambulanslarla onların hastanelere sırayla nakil olmasını sağladım. Kriz anlarında, deprem zamanlarında, yangın zamanlarında, afet zamanlarında vatandaşlarımız çok panik oluyor. Sevdiklerine ulaşmaya çalışıp emniyet şeridini de bu yüzden ihlal ediyorlar. Farkında olarak ya da olmayarak belki kendi sevdiklerini de zor duruma düşürebilirler" açıklamasında bulundu.