© DENİZLİ VATAN MEDYA 2020

Denizli-Aydın otoyolu için çağrı GÜZERGAHI DEĞİŞMELİ

Denizli’nin 30 yıllık rüyası Denizli-Aydın Otoyolunda ilk kazma vuruldu. 2023’te bitirilmesi beklenen otoyol için çiftçi kesiminden güzergah değişimi talebi geldi. Denizli Ziraat Odaları Koordinasyon Kurulu Başkanı Hamdi Gemici, mevcut güzergajın verimli tarım arazilerinden geçtiğine dikkat çekerek, güzergahın değişitirilmesini istedi. 

Denizli Ziraat Odaları Koordinatör Başkanı ve Merkezefendi Ziraat Odası Başkanı Hamdi Gemici, 16 Kasım’da temeli atılan Aydın- Denizli otoyolunun sadece mikroklima özelliği taşıyan Pamukkale Ovası’nda meyve bahçelerinde binlerce ağacın yok olmasına neden olacağını savundu. Denizli tarımının yıllık kaybının 6 milyon TL’yi bulacağını ifade eden Gemici, iyi tarım uygulaması yapılan bahçelerde üretilen meyvelerin büyük bölümünün ihraç edildiğini ifade etti.                 

BİRİNCİ SINIF TARIM ARAZİLERİNDEN GEÇİYOR
Dünya Gazetesinden Osman Nuri Boyacı’ya konuşan Hamdi Gemici, otoyol güzergahında sadece Pamukkale Ovası’nda yaklaşık 5 bin dönüm meyve bahçesi bulunduğunu, binlerce nar, ayva, erik ve şeftali ağacının kesileceğini söyledi. Otoyolun Salihağa Mahallesi’nde Pamukkale Kavşağı bağlantısıyla başlayarak, birinci sınıf tarım arazilerinin ve meyve bahçelerinin bulunduğu Irlıganlı, Yeniköy, Küçükdere, Eldenizli, Kocadere ve Pınarkent mahallelelerinden geçerek Kocabaş Mahallesi’ne ulaşacağını ifade eden Gemici, “Bu bölge Türkiye’de mikroklima özelliği olan 7 ovadan birine sahip. Bölgede birinci sınıf, büyük bölümü ihraç edilen 8-10 yıllık Hicaz narı, ayva, anjelino erik, şeftali bahçeleri bulunuyor. Cumhurbaşkanlığı’nın acele kamulaştırma kararı Resmi Gazete’de yayımlandı, yolun temeli atıldı. Güzergah konusunda ve kamulaştırılacak araziler hakkında görüşümüz alınmadı. Yaptığımız araştırmalar ve edindiğimiz bilgilere göre bu bölgede yaklaşık 5 bin dönüm tarım arazisi yol güzergahında kalıyor” dedi.

İlginizi Çekebilir

TÜM HABERLER