Haberler Mail veya WhatsApp olarak gelsin!
Akü Sağlığını Koruma Yöntemleri
Akü Sağlığını Koruma Yöntemler...
16:43Denizli'de 8 aydır kapalı olan hayvan pazarı yeniden açıldı
Denizli'de 8 aydır kapalı olan...
16:34Denizli Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nde İl Müdürü değiş...
Denizli Çevre ve Şehircilik İl...
16:20Denizli’de 890 Öğrenciye Siber Güvenlik Eğitimi
Denizli’de 890 Öğrenciye Siber...
27 Şubat 2026’da yürürlüğe giren düzenleme sonrası hız cezası iddiaları gündemde. “Yüzde 6 tolerans” doğru değil; 56 km eşik.
denizli24haber
EDİTÖR
Giriş: 04.03.2026 - 13:49
Güncelleme: 04.03.2026 - 13:49
27 Şubat 2026’da yürürlüğe giren yeni düzenlemeler sonrası hız sınırları ve radar cezalarıyla ilgili “tolerans kalktı” yorumları yeniden gündeme geldi. Ancak kanun değişikliği, toleransı kaldırmaktan çok hız cezalarını yerleşim yeri içi-dışı ayrımıyla kademeli rakamsal sisteme bağlayan bir güncelleme olarak öne çıkıyor.
Sosyal medyada ve bazı değerlendirmelerde, şehir içi radar uygulamasında yüzde 10 yanılma payının kaldırıldığı ve artık yüzde 6 aşımda ceza kesileceği öne sürülüyor. Metindeki bilgilere göre bu yorumlar doğru değil; yeni düzenlemede de “radar toleransı” olarak bilinen uygulama korunuyor.
Kanuna göre otomobil için yerleşim yeri içi hız sınırı 50 kilometre. Bu limit 55 kilometreye kadar ceza doğurmuyor; 56 kilometre hızla radara girildiğinde ilk kademe ceza süreci başlıyor.
Metinde yer alan bilgiye göre İçişleri Bakanlığı, benzer iddialar üzerine daha önce de yerleşim yerlerinde 50 km/saat sınırında yüzde 10 tolerans uygulandığını ve ilk cezanın 56 km/saatten başladığını belirtmişti. Düzenleme sonrası da uygulama aynı mantıkla sürüyor.
Yerleşim yeri dışında hız limitleri; çift yönlü karayollarında 90 kilometre, bölünmüş yollarda 110 kilometre, devlet otoyollarında 130 kilometre, yap-işlet-devret otoyollarında 140 kilometre olarak hatırlatılıyor. Buna göre ilk kademe cezaların başladığı eşikler de 90 için 100, 110 için 120, 130 için 140, 140 için 150 kilometre seviyelerinden itibaren devreye giriyor.
Metindeki uyarıya göre sürücülerin, “yüzde 10” hesabını her yol için aynı şekilde yorumlaması yanıltıcı olabiliyor. Özellikle 130 kilometre gibi limitlerde “13 kilometre aşım” yerine, ilk ceza başlangıcının 10 kilometrelik tolerans mantığıyla değerlendirildiği aktarılıyor.
Yerleşim yeri içinde hız sınırı kademeleri, limitin ne kadar aşıldığına göre artıyor. Metinde yer alan ceza basamakları şöyle sıralanıyor:
6-10 km/s aşım: 2 bin TL • 11-15: 4 bin TL • 16-20: 6 bin TL • 21-25: 8 bin TL • 26-35: 12 bin TL • 36-45: 15 bin TL • 46-55: 20 bin TL • 56-65: 25 bin TL • 66 ve üzeri: 30 bin TL
Metinde, hız ihlalinin yüksek seviyelere çıkması halinde yaptırımların sadece para cezası ile sınırlı kalmadığı vurgulanıyor. Şehir içinde hız sınırı 46 kilometre ve üzeri aşımlarda ehliyete el koyma süreleri artarken; belirli eşiklerin bir yıl içinde tekrar etmesi halinde ehliyetin süresiz geri alınması ve psikolog raporuyla iade süreci gündeme gelebiliyor.
Yerleşim yeri dışında da ceza kademeleri, hız sınırının ne kadar aşıldığına göre belirleniyor. Metinde; 51-60 km/s aşım için 20 bin TL, 61-70 km/s aşım için 25 bin TL, 71 km/s ve üzeri aşım için 30 bin TL ceza uygulanacağı bilgisi paylaşılıyor.
BİR CEVAP YAZ
E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir